Los vehículos eléctricos fabricados en China se están convirtiendo en ataúdes en el invierno ruso Se dice que cuando el interior del coche se calienta y se forma una diferencia de temperatura, aparece condensación en las piezas que siguen frías, componentes eléctricos como los motores del cierre de puertas se congelan, hacen cortocircuito y se averían. La gente queda atrapada en el coche y, cuando se agota la batería, casi puede morir congelada dentro del interior helado. Al parecer esto ocurre con frecuencia.
