Os EVs fabricados na China estão virando caixões no inverno russo Dizem que, quando o interior do carro aquece e se forma uma diferença de temperatura, surge condensação nas partes ainda frias, componentes elétricos como os motores das travas congelam, entram em curto e falham. As pessoas ficam presas no carro e, quando a bateria acaba, quase morrem congeladas no interior gelado. Isso estaria acontecendo com frequência.
